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(記者黃秀麗新北報導)「105年新北市三山國王文化節」活動於10月22日隆重開幕，客委會主任秘書廖育珮、新莊區長李政勳、新北市議會黃林玲玲議員也到場共襄盛舉。
三山國王為新莊地區早期客家聚落的信仰中心，新北市政府客家事務局為推廣客家文化資產及帶動地方文化觀光，自10月22日至25日舉辦「105年新北市三山國王文化節」，讓民眾在遊賞古蹟、品嚐美食之餘，瞭解客家先民拓墾的歷史，並且集章兌換限量客家美食或文創小禮物，反應熱烈。
新北市政府客家事務局局長賴金河表示，新莊三山國王廟為國定古蹟，是臺灣人共有的珍貴文化資產，也希望藉活動讓新莊廟街風華再現，重返昔日米市街繁榮景象。新莊地區客家人口約有10萬人，希望民眾有機會認識客家的歷史、文化，促進族群和諧。
為傳承客家「食福」文化，於10月23日、24日中午準備黑糖糕、野薑花粽、菜包等客家點心，凡參與活動集滿3個戳章即可兌換，或可集章兌換限量文創紙膠帶，歡迎參加。
新莊三山國王廟（廣福宮）為清乾隆時粵人捐建，其建築藝術具相當水準，曾贏得「宏壯美觀實為全臺第一」之美譽。隨歲月流逝，歷經客家子弟搬遷、廟街大火後，它以保存完善的原貌，成為新莊唯一經指定為國定古蹟的寺廟，更與周邊聚落互動，延伸出具在地特色的人文型態。(自立晚報2016/10/22)
圖說:金滿園戲劇團
工商時報【譚淑珍】
在首爾一天，與機器面對面的時間，遠比與人對話來得多。
起床後，看到飯店的電話閃著紅燈，顯示有人留了「MESSAGE」，按下鍵，從話筒裡傳來錄好了音的機械聲說：有「一封訊息」，若要瞭解進一步內容，要再按另一個鍵。
按了另一個鍵，響了幾聲，以為會有「人」來回應，結果，還是錄好了音的機械聲，將訊息內容唸了出來...。
吃過早餐，準備搭地鐵到高速巴士轉運站到世宗市。在首爾搭地鐵站，是看不到人工售票口的，只有一排排售票機，要透過螢幕選擇目的地、張數，再將錢投入機器裡，機器就會將票「吐」出來，當然，機器也會找零。
到了巴士轉運站，面對的還是售票機，不同的是，可以刷卡，也可以用手機支付。
買了票，上了車，伸手將票遞給司機先生，司機先生默默的看了幾秒伸向他的手中票，又默默的朝著旁邊的機器點了點頭，「啊」？心中滿是狐疑，正想要開口問，後面的乘客不耐的說：「把票放在那個機器上掃一下啦～」。喔。
回程時，有經驗，上車時，把票在機器上一掃，立即發出「請坐5號位子」的聲音，5號坐位是自己在售票機買票時選的位子，等乘客坐定，車上廣播，也是錄好音的機器，制式化播出這班車開往那裡、行車時間，以及要大家繫好安全帶...。
傍晚回到首爾，心想還有時間，就在飯店所在的COEX MALL先逛逛，逛著逛著，就在號稱是韓國最大的地下購物城迷了路，問路人，路人指了指前方立型觸控大面板，瞭解，對著大型觸控「PAD」，用手點、畫，找路。
找到了路，肚子也餓了，看到熟悉的符號「M」－麥當勞，決定買個漢堡回飯店吃，於是快步走向櫃台，正準備點餐，櫃台卻反過來要「點餐單」，ㄜ，原來進門口處很多人排著隊站在大型「PAD」面前點點、畫畫，不是在玩，而是在點餐...。
高雄市美濃區強精套買了餐，回到飯店，又看到閃紅燈的電話，這次直接按下「唸」訊息的鍵，話通裡傳來的機械聲，是告知第二天的行程時間新北市貢寮區影音交友有變...。
在首爾的旅程，除了採訪時間，會與人面對面對話外，還有就是購物時，會與銷售人員交談。
其他很多時候，都是面對機器，差別在有的機器會發出聲音，有的機器是靜音，共同點是機器不管是有英文還是中文功能，基本上是「韓音」重現。
例如，地鐵三成站的英文是SAMAEONG；中文則是簡體版的拼音...，對習慣繁體中文的人，幾乎差別不大，看不懂的，還是看不懂啊。
【記者蘇繼高台北報導】上百名台鐵基層員工6日下午齊聚交通部前抗議，要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法，發放加班費，台鐵說10日將召開輪班改善會議。
中秋疏運迫在眉睫，台鐵產業工會理事長王傑率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議，同時亮出台北市勞動局核發的證書，強調產業工會已經合法成立，盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。
王傑說，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，不只是員工過勞值勤，更影響旅客的安危，如果台高雄市大樹區公仔跳蛋鐵持續不願敞開溝通大門，運務人員不排除在中秋連假正常休假。
王傑指出，民國60年至今，台鐵人力減少42%，員工負責的工作量不減反增，而目前台鐵員工工時制度為「日夜休」，第1天日班從上午7時30分至晚上7時30分，第2天夜班從晚間7時30分到隔天上午7時30分，每一班都超過12小時。
王傑強調，依照台鐵目前的3班制，雖然第3天被訂為休息日但是休息時間是從凌晨零時到隔天上午7時30分，換言之台灣員工從來沒得到24小時完整休假。
台鐵工會在交通部前提出3大訴求，包括補足人力、落實2輪1例假，每2次輪班給予1例假，讓員工有充分休息，最後則是回歸勞基法，發放加班費，並要求台鐵在1周內善意回應。
對此，台鐵表示，行政院已分別於去年和今年核增379名額，106年起持續核增人員，也將針對基層員工所提出的訴求，逐條研擬相關方案。台鐵運務處處長張錦松說，10日將組成輪班改善小組，邀集台北、台中、高雄、宜蘭和花蓮運務段員工一起討論協商。2016/9/6
過勞 台鐵基層抗議 開輪班會議
【記者蘇繼高台北報導】上百名台鐵基層員工6日下午齊聚交通部前抗議，要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法，發放加班費，台鐵說10日將召開輪班改善會議。
中秋疏運迫在眉睫，台鐵產業工會理事長王傑率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議，同時亮出台北市勞動局核發的證書，強調產業工會已經合法成立，盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。
王傑說，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，不只是員工過勞值勤，更影響旅客的安危，如果台鐵持續不願敞開溝通大門，運務人員不排除在中秋連假正常休假。
台鐵表示，行政院已分別於去年和今年核增379名額，106年起持續核增人員，也將針對基層員工所提出的訴求，逐條研擬相關方案。2016/9/6
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